El gobierno de Puebla puso en marcha una nueva estrategia de vigilancia aérea para inhibir al crimen organizado y reducir delitos en tramos carreteros, con un despliegue que incluye un helicóptero Leonardo 2020 y drones equipados con visión nocturna, cámaras térmicas y sensores para operar en zonas de difícil acceso.
- Nuevo equipamiento: Un helicóptero Leonardo 2020 y dos drones de largo alcance se suman a la seguridad estatal.
- Capacidades técnicas: Las aeronaves cuentan con cámaras diurnas y nocturnas, sensor térmico y transmisión en tiempo real al C5.
- Contexto: La autopista 150D acumuló robos recientes a tractocamiones, uno de los puntos que serán vigilados.
Un despliegue pensado para la vigilancia carretera
En conferencia de prensa de este miércoles, el gobernador Alejandro Armenta Mier explicó que la incorporación de estos recursos responde a la distribución de la población, pues es indispensable contar con herramientas que permitan atender regiones de difícil acceso y mejorar la capacidad de respuesta de las autoridades.
El secretario de Seguridad Pública, Francisco Sánchez González, detalló que el helicóptero Leonardo 2020 alcanza una velocidad máxima de 284 kilómetros por hora y será destinado a tareas de vigilancia aérea, prevención del delito y combate de incendios forestales.
Además, dos drones de largo alcance reforzarán la vigilancia en carreteras y en la autopista 150D, donde ya operan 106 cámaras de videovigilancia y 30 Puntos de Monitoreo Inteligente. El funcionario anunció que próximamente se incorporará una tercera aeronave no tripulada con autonomía de vuelo de hasta 13 horas y capacidad de transmisión en tiempo real.
Capacidades operativas y transmisión al centro de mando
El supervisor operativo del 911, el teniente Gabino Viche Ríos, precisó que uno de los drones tiene una autonomía de 3 horas y media, una velocidad de hasta 120 kilómetros por hora y una capacidad de vuelo de hasta 4 mil 500 metros sobre el nivel medio del mar. El equipo incorpora sensor térmico y cámaras diurnas y nocturnas, lo que permite operar en distintas condiciones de visibilidad.
El mando añadió que, al ubicarse en puntos estratégicos, los drones podrán despegar en aproximadamente cinco minutos para apoyar la atención de emergencias. Las imágenes captadas se transmitirán en tiempo real al centro de mando y al C5, donde personal especializado analizará la información para generar productos de inteligencia y facilitar decisiones operativas oportunas. Esta tecnología complementará los sistemas terrestres de videovigilancia ya existentes y permitirá coordinar a las corporaciones en campo.
Robos recientes en la autopista 150D
La incorporación de estos equipos se da luego de hechos violentos en la autopista 150D. El pasado 13 de octubre, un camión que transportaba 250 sillas de ruedas especiales fue interceptado en el tramo Acatzingo-Ciudad Mendoza, poco antes de llegar a la plaza de cobro 027 de Esperanza. La carga estaba destinada a 220 niños y adolescentes con discapacidad en Orizaba, Veracruz, por parte del Club Rotario del Valle Orizaba.
El operador de la unidad fue localizado horas después sin reportar lesiones, pero el tractocamión y las sillas de ruedas no fueron recuperados. Una noche antes, un grupo de hombres armados a bordo de una patrulla clonada de la Guardia Nacional interceptó un tractocamión Kenworth cargado con motocicletas nuevas en el tramo Amozoc-Acatzingo. Los sujetos marcaron el alto a la unidad, que circulaba con dirección a Veracruz, y la despojaron con violencia. El conductor fue abandonado en la autopista; los delincuentes huyeron con rumbo desconocido.
En ese contexto, la fiscal de Puebla, Idamis Pastor Betancourt, reportó una reducción de 28.7% en robo a transporte y de 14.7% en robo de vehículo en el comparativo de enero a septiembre de este año frente al mismo periodo de 2025.
Con la llegada de una tercera aeronave no tripulada y la operación coordinada entre el centro de mando, el C5 y las corporaciones en campo, el gobierno de Puebla busca consolidar una vigilancia permanente en carreteras y zonas de difícil acceso, con menores tiempos de reacción ante emergencias y delitos de alto impacto.