La Fórmula 1 tendrá un nuevo representante latinoamericano en 2027. El brasileño Rafael Câmara, de 21 años, fue confirmado por Haas mediante un contrato multianual y compartirá la parrilla con el mexicano Sergio “Checo” Pérez, el argentino Franco Colapinto y su compatriota Gabriel Bortoleto. La llegada del joven piloto eleva a cuatro el número de latinoamericanos en la máxima categoría del automovilismo.
- Nuevo rostro latinoamericano: Rafael Câmara, de 21 años, ocupará el asiento de Esteban Ocon en Haas a partir de 2027.
- Cuatro pilotos de la región: correrá junto a Checo Pérez, Franco Colapinto y Gabriel Bortoleto, algo que no ocurría desde 2016.
- Respaldo en categorías inferiores: fue campeón de Fórmula 3 en 2025 y actualmente lidera la F2 con 207 puntos.
Un anuncio que confirma su ascenso
La escudería estadounidense informó la incorporación este jueves 15 de octubre. Câmara ocupará el lugar del francés Esteban Ocon, quien no continuará con el equipo para la próxima temporada. Su promoción llega luego de una trayectoria relevante en categorías formativas: en 2025 se proclamó campeón de la Fórmula 3 y este año lidera la Fórmula 2 con 207 puntos a falta de dos pruebas.
Con un monoplaza de Invicta Racing, Câmara ha ganado las carreras principales de España, Bélgica y Azerbaiyán, además de acumular seis podios y cinco poles. En su primera experiencia con un coche de F1, durante una prueba con el VF-25 en Portimao, Portugal, dejó buenas sensaciones en el equipo. El brasileño forma parte de la Academia de Ferrari desde 2021 y será compañero de Ollie Bearman, también proveniente de ese programa.
Reacción del equipo y del piloto
Haas confirmó la firma con un comunicado:
“El TGR Haas F1 Team se complace en anunciar la firma de un contrato de varios años con Rafael Camara, piloto brasileño que debutará en la Fórmula 1 con el equipo estadounidense en 2027”.
Ayao Komatsu, director de Haas, resaltó el potencial del brasileño:
“Estoy muy emocionado por fichar a un talento tan joven y extraordinario como Rafael Camara. No hace falta que les cuente sus logros en las fórmulas junior, han sido impresionantes, y en su temporada de debut en la F2, la velocidad que ha demostrado en momentos muy difíciles, como en las clasificaciones de Mónaco y Montreal, todo ello pone de manifiesto el potencial que tiene Rafa”.
Komatsu también destacó que el piloto “demostró que podía desenvolverse muy bien sin disponer de mucho tiempo para familiarizarse con el coche” y agregó:
“Nos mostró algo más que pura velocidad. Supo crear un entorno para sacar lo mejor de sí mismo; fue muy impresionante y, sin duda, las vueltas que completó fueron especiales. Todos estamos entusiasmados”.
El propietario de la escudería, Gene Haas, confió en un impacto inmediato:
“Estos pilotos jóvenes están bien preparados y pueden tener un impacto inmediato en el equipo. Rafa impresionó al equipo con su actuación en Portimao, así que esperamos aprovechar eso y consolidar nuestra relación a tiempo completo la próxima temporada”.
Rafael Câmara reconoció que está “muy contento” por la firma y agradeció a Haas, a Ferrari y a su familia:
“Gracias por la confianza que han depositado en mí. También a Ferrari por su apoyo y por todo lo que han aportado a mi desarrollo, así como a mi familia por estar siempre a mi lado durante este viaje. Ahora mi objetivo es prepararme de la mejor manera posible para este nuevo reto. Habrá mucho que aprender, y estoy deseando trabajar codo con codo con el equipo, conocer el coche y seguir desarrollándome como piloto”.
Cuatro latinos en la parrilla de 2027
Con la incorporación de Câmara, la Fórmula 1 volverá a reunir a cuatro pilotos de origen latinoamericano en una misma temporada. La propia serie celebró el momento con un mensaje en Instagram titulado “Felices los cuatro”, en alusión a la canción del colombiano Maluma. La última vez que ocurrió algo así fue en 2016, cuando coincidieron Checo Pérez, Felipe Massa, Felipe Nasr y Esteban Gutiérrez.
Para 2027, Sergio Pérez llegará como el más experimentado del grupo. Debutó en 2011 con Sauber y regresó a la parrilla en 2026 como piloto de Cadillac. Franco Colapinto debutó con Williams en el Gran Premio de Italia de 2024, sustituyendo a Logan Sargeant. Gabriel Bortoleto se estrenó como titular de Sauber en 2025 tras ganar la F3 en 2023 y la F2 en 2024, y continuó en 2026 dentro del proyecto de Audi junto a Nico Hülkenberg.
La incorporación de Câmara completa ese grupo y abre un nuevo capítulo para el automovilismo latinoamericano. Su adaptación a la F1 con Haas será uno de los focos de atención rumbo a 2027, en un entorno donde el talento joven ha ganado protagonismo y las escuderías apuestan por proyectos a mediano plazo.