El nuevo Tesla Roadster ya tiene abiertas sus reservas y, para un comprador en territorio mexicano, separar una unidad implicaría desembolsar cientos de miles de pesos. El deportivo eléctrico de Elon Musk fue presentado el jueves 15 de octubre con un sistema de propulsores desarrollado junto con SpaceX, capaz de ejecutar maniobras aéreas que recuerdan al automóvil volador de Volver al Futuro.
Durante una exhibición realizada en McGregor, Texas, Tesla mostró un prototipo que recorrió una rampa boca abajo, se elevó y realizó un giro antes de aterrizar. La compañía prevé comenzar la producción en 2028, casi una década después de anunciar originalmente el proyecto.
- Anticipos de reserva: Tesla abrió apartados para las versiones Performance y Thrust con depósitos de 50,000 y 250,000 dólares, respectivamente.
- Equivalencia en México: al tipo de cambio FIX de 18.4250 pesos por dólar del Banco de México, los anticipos equivalen a 921,250 y 4,606,250 pesos mexicanos.
- Precio final pendiente: Tesla no ha revelado el costo definitivo de las configuraciones ni ha confirmado las condiciones de contratación y entrega en México.
¿Cuánto costaría reservar el Roadster en México?
Tesla abrió reservas para dos versiones del Roadster: Performance y Thrust, con depósitos de 50 mil y 250 mil dólares, respectivamente. Tomando como referencia el tipo de cambio FIX de 18.4250 pesos por dólar, determinado por el Banco de México el 15 de octubre de 2026, los montos equivalen a:
- Roadster Performance: 50,000 dólares, aproximadamente 921,250 pesos mexicanos.
- Roadster Thrust: 250,000 dólares, equivalentes a 4,606,250 pesos mexicanos.
- Roadster Rocket: disponible únicamente por invitación, sin depósito público anunciado.
Estos importes corresponden a los anticipos de reserva, no al precio total de los vehículos. La página de Tesla México incluye una opción para reservar el Roadster, aunque no se ha confirmado que las nuevas configuraciones tengan exactamente las mismas condiciones de contratación y pago en el país. Tampoco se han detallado impuestos, costos de importación ni gastos de entrega.
El precio definitivo sigue sin revelarse
El costo final del nuevo deportivo todavía es una incógnita. Cuando Tesla presentó el proyecto original en 2017, anunció un precio inicial de 200 mil dólares, cifra que equivaldría actualmente a unos 3 millones 685 mil pesos mexicanos. Sin embargo, aquel precio no constituye una cotización vigente para el modelo rediseñado.
Durante la presentación del 15 de octubre, Elon Musk tampoco reveló cuánto costarán las versiones Performance, Thrust o Rocket. Las diferencias entre los anticipos sugieren una importante separación comercial entre las configuraciones, pero todavía no permiten establecer sus precios finales.
Tecnología y versiones
El nuevo Roadster incorpora tecnologías desarrolladas junto con SpaceX, empresa aeroespacial también dirigida por Musk. El prototipo utiliza un sistema de succión bajo la carrocería y propulsores de gas frío que permiten incrementar la adherencia, elevarse momentáneamente y ejecutar movimientos poco habituales para un automóvil.
Tesla anunció tres configuraciones:
- Performance: versión deportiva de dos plazas, diseñada para circular por carretera.
- Thrust: incorpora propulsores para aumentar la aceleración y mejorar el desempeño en pista.
- Rocket: configuración monoplaza con un sistema de vuelo más completo, disponible por invitación.
La compañía asegura que determinadas versiones podrán acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de un segundo y superar los 370 kilómetros por hora de velocidad máxima. Estas capacidades corresponden a demostraciones y objetivos anunciados por el fabricante, no a prestaciones verificadas de un vehículo producido en serie. Además, Tesla advierte que la versión Rocket no está autorizada para circular por vías públicas.
¿Cuándo llegaría el Tesla Roadster a México?
La compañía prevé iniciar la producción en 2028, pero todavía no ha comunicado una fecha específica para las primeras entregas en territorio mexicano. El Roadster de segunda generación fue anunciado en 2017 con la promesa de comenzar a entregarse en 2020. El proyecto acumuló diversos retrasos mientras Tesla priorizaba otros vehículos y tecnologías.
Su antecesor, comercializado entre 2008 y 2012, fue el primer automóvil de producción de la marca. Por ahora, reservar el nuevo Roadster supone un anticipo equivalente a más de 921 mil pesos para la versión Performance o 4.6 millones para la Thrust.
La llegada del Roadster a México todavía está sujeta a confirmaciones. Tesla debe revelar el precio definitivo, precisar las condiciones de venta en el país y cumplir su nueva fecha de producción prevista para 2028. Mientras tanto, los montos de apartado confirman que el deportivo apunta a un segmento exclusivo, con una diferencia marcada entre las configuraciones Performance y Thrust.