Un menor de ocho años identificado como Mateo falleció tras ser atropellado por una unidad del Heroico Cuerpo de Bomberos en la colonia Tierra Colorada, dentro de la alcaldía La Magdalena Contreras, en la Ciudad de México. El vehículo oficial era conducido por Guillermo, de 37 años, quien perdió el control en una zona de pendientes, arrolló al niño y luego impactó contra una camioneta estacionada.
- Punto clave 1: El accidente ocurrió en las calles Ciruelos y Jacarandas, colonia Tierra Colorada, donde la inclinación del terreno fue señalada como factor determinante.
- Punto clave 2: Elementos de la SSC detuvieron en el lugar al conductor Guillermo, de 37 años, y lo trasladaron ante el Ministerio Público.
- Punto clave 3: Paramédicos del ERUM confirmaron la muerte del menor por aplastamiento; la unidad primero arrolló al niño y después chocó contra una camioneta blanca.
Así ocurrió el percance en Tierra Colorada
De acuerdo con un reporte oficial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), el incidente se registró en las calles Ciruelos y Jacarandas, en una zona de pendientes pronunciadas. El Centro de Comando y Control (C2) Poniente emitió la alerta, lo que permitió que los oficiales se movilizaran de inmediato al sitio.
Al llegar, los policías se entrevistaron con el padre del menor, quien relató que su hijo se encontraba en la vía pública cuando la unidad de bomberos perdió el control. Según la reconstrucción de las autoridades, el camión arrolló primero al niño, que estaba afuera de su casa, y posteriormente impactó contra una camioneta blanca estacionada.
Detención del conductor y atención de emergencia
Paramédicos del Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas (ERUM) también acudieron al llamado emitido a través del C2 Poniente. El personal médico valoró al menor y lo diagnosticó sin signos vitales; la causa del deceso confirmada en el lugar fue muerte por aplastamiento.
Tras confirmarse el fallecimiento, los agentes acordonaron el perímetro y solicitaron los servicios periciales para documentar las condiciones exactas del choque y la mecánica de los hechos. En tanto, la SSC detuvo a Guillermo en el punto del accidente y le informó sobre sus derechos constitucionales antes de su traslado ante el Ministerio Público, junto con la unidad asegurada.
En redes sociales circularon imágenes del momento en que el bombero fue trasladado por agentes de seguridad, así como fotografías del lugar donde quedaron la camioneta dañada y la unidad de bomberos involucrada.
Otro accidente reciente con unidad oficial
El siniestro en La Magdalena Contreras ocurrió después de otro caso que también involucró a una unidad oficial en la Ciudad de México. El 24 de septiembre, el IMSS separó de su cargo a Alberto, conductor de una ambulancia institucional con número AA240, luego de que manejara en presunto estado etílico y atropellara a un hombre en la colonia Nueva Santa María, alcaldía Azcapotzalco.
En aquel hecho, la ambulancia golpeó varios vehículos estacionados antes de perder la llanta delantera derecha y quedar inmóvil contra una banqueta. Un motociclista que siguió el recorrido documentó en video el momento en que exigió al conductor detenerse, mientras este continuó acelerando pese al daño visible en la unidad y a los señalamientos sobre su presunto estado de ebriedad.
Paramédicos de la Cruz Roja atendieron a la persona atropellada y diagnosticaron una probable fractura de fémur derecho, por lo que fue trasladada a un hospital. La SSC detuvo a Alberto en la colonia Nueva Santa María y lo puso a disposición de la Agencia del Ministerio Público AZ-2, que determinó su situación jurídica.
El IMSS confirmó mediante su cuenta IMSS CDMX Norte que el trabajador fue separado de sus funciones de manera inmediata y que la institución daría seguimiento a los daños materiales y a los procedimientos de indemnización correspondientes conforme a la normatividad aplicable.
Ambos episodios ponen en el centro de la discusión la conducción de vehículos oficiales en la capital. En el caso de La Magdalena Contreras, las autoridades ministeriales deberán determinar las responsabilidades por la muerte del menor, mientras que los peritajes en la zona de pendiente serán clave para esclarecer la mecánica exacta del atropellamiento.