La planta de Volkswagen en Cuautlancingo, Puebla, logró aplazar la huelga programada para este jueves 22 de octubre, luego de que la armadora y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) alcanzaran un tercer preacuerdo salarial con un incremento global de 8.24 por ciento. A pesar del avance, el conflicto laboral sigue abierto y se definirá mediante una consulta a los trabajadores el próximo 28 de octubre.
- Nuevo preacuerdo: el incremento global es de 8.24 por ciento, combinando salario, fondo de ahorro y un pago único.
- Consulta pendiente: los trabajadores sindicalizados votarán el 28 de octubre; un rechazo por tercera ocasión activaría la huelga.
- Postura empresarial: Volkswagen México advirtió que esta es su última propuesta y no prevé una cuarta ronda de negociaciones.
Los detalles del tercer preacuerdo
El Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos, con sede en la Ciudad de México, recibió la noche de ayer el acuerdo entre las partes. La propuesta incluye un aumento directo de 4.4 por ciento al salario y 0.25 por ciento destinado al fondo de ahorro, junto con un pago único de 12 mil pesos, que representa 3.59 por ciento adicional.
El convenio tendría una vigencia anual, por lo que se abriría la puerta a una nueva revisión salarial en agosto de 2027. Las dos ofertas anteriores fueron rechazadas por la mayoría de los trabajadores; ofrecían incrementos globales de 10.4 por ciento y 13.16 por ciento, pero estaban condicionadas a plazos de 18 y 24 meses sin revisiones adicionales en ese periodo.
Volkswagen México dejó en claro que el tercer preacuerdo es su última carta dentro de la negociación.
“Este resultado refleja la voluntad de diálogo de ambas partes y, por parte de la empresa, se sustenta en una valoración realista y responsable de la situación actual. Volkswagen de México considera este tercer acuerdo como el último dentro del proceso de diálogo y negociación con el Sitiavw.”
La compañía agregó que no prevé una cuarta ronda de negociación y que informará de manera directa a los trabajadores sobre los términos del convenio dentro del marco legal.
La votación definirá la continuidad laboral
El Comité Ejecutivo del Sitiavw y la Comisión Revisora difundieron el contenido del tercer preacuerdo e hicieron un llamado a mantener la unidad sindical.
“Hoy, más que nunca, nuestro sindicato requiere cohesión y unidad para tomar la mejor decisión colectiva.”
El sindicato adelantó que los días 26 y 27 de octubre se ofrecerán a los trabajadores los detalles de la nueva propuesta, antes de que sea sometida a consulta el miércoles 28 de octubre. Para dar paso a la votación, el Tribunal Laboral concedió una nueva prórroga al emplazamiento a huelga, con vencimiento para el jueves 29 de octubre a las 11:00 horas.
“Para dicha consulta el juez ha aceptado una prórroga que vence el jueves 29 de octubre del presente año a las 11 horas, señalando esta fecha y hora para el estallamiento de la huelga en caso de no ser aceptado el convenio.”
De rechazarse el acuerdo, el paro se activaría antes de que concluya el mes. La automotriz alemana advirtió que no habrá una cuarta ronda de negociaciones, por lo que la votación del miércoles será determinante.
Un conflicto que nació con la reestructuración
El enfrentamiento se arrastra desde agosto, cuando Volkswagen anunció ajustes en su planta de Puebla como parte de su plan de reestructuración global. Entre las medidas se incluía la supresión indefinida de uno de los tres turnos de producción de los modelos Tiguan y Jetta.
“Frente a un contexto desafiante para la industria automotriz a nivel mundial y en la región Norteamérica, Volkswagen de México ajustará sus capacidades de producción en la planta de Puebla acorde a las condiciones actuales de sus mercados clave.”
El anuncio provocó el rechazo inmediato del sindicato y se sumó a las tensiones por diversas cláusulas del Contrato Colectivo de Trabajo. Antes de este episodio, el conflicto había generado al menos cuatro intentos de huelga que terminaron detenidos.
Durante los primeros siete meses del año, la planta armadora de Puebla produjo 223 mil 559 unidades, de las cuales 181 mil 815 se destinaron a la exportación. Un paro prolongado tendría severas afectaciones para la compañía.
Con el tercer preacuerdo sobre la mesa, Volkswagen y la base sindical mantienen una calma tensa en Puebla. La continuidad de las operaciones de la planta dependerá de la decisión que tomen los trabajadores sindicalizados en la consulta del miércoles 28 de octubre; si la propuesta es rechazada por tercera ocasión, el estallamiento de la huelga marcaría un nuevo capítulo en un conflicto que pone a prueba la relación entre la automotriz y su fuerza laboral en la región.